1、安全輔助駕駛系統:前向碰撞預警 FCW、行人預警 PCW、 車道偏離預警 LDW、限速標志提醒 ISA、司機防危險駕駛 DSW(閉眼、打哈欠、打電話、抽煙、姿態異常、駕駛員身 份鑒定)、BSD 盲區監測;
2、遠程監控報警系統:車輛實時跟蹤、多方位視頻監控、 智能呼叫與人工坐席、報警影像上傳、行車記錄存儲;
3、駕駛風險管理平臺:結合駕駛行為、時間、天氣、路況、 環境和車況等多維信息,分析并展示車輛駕駛的實時風險, 并在線整合歷史數據,定制化生成風險統計報表。
商用車駕駛風險管理系統通過主動管理,提升商用車行業 的安全防范能力,主要應用于公交車、長途客車、危化品車、大貨車、特種車、出租車等。平臺通過構建大數據, 可開放端口并服務于給政府相關部門和商業機構,形成有 效的綜合管理。
1、系統組成包含車載駕駛輔助終端和駕駛風險管理平臺均 已實現產品化,并可根據實際需求進行定制或改進,目前技術成果形式已有:專利、產品。
2、已完成為期一年的試點運用,針對營運貨車進行駕駛風險管理,重大事故的發生次數同比下降 63.33%。
基于安全駕駛行為的大數據平臺和風險管理模型已完成搭建并得以推廣運用,在試點運用中得到很好的管理效果; 商業模式的創新、解決商業保險和運輸企業難題,實現多方收益與共贏、具備快速布局落地等特點,為國家交通事故安全監管、風險測量提供管理工具與手段。
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