成果描述:
本發明公開了一種橋梁碰撞緩沖抗震構造,設置在橋梁的蓋梁和梁體的結合部以強化橋梁抗震能力。蓋梁頂面設置有摩擦擺支座,梁體支撐于所述摩擦擺支座上;蓋梁兩端分別向上延伸各形成一擋塊;各擋塊靠梁體側各嵌入兩塊L型鋼板;L型鋼板端部具有一定坡角;所述兩L型鋼板之間的所述擋塊表面置有橡膠層;兩L型鋼板間距橡膠層一定距離處置有一定數量的弧形鋼筋,所述梁體的側面布置有鋼預埋件。在強震過程中,本發明能夠有效地緩沖地震作用下主梁對擋塊的碰撞作用,耗散地震能量,進而限制梁體較大的位移和防止落梁事故的發生。
市場前景分析:
軌道交通基礎設施建設領域。
與同類成果相比的優勢分析:
技術先進,性價比較高。
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