成果描述:
本發明涉及一種高速列車制動盤的制動噪聲試驗臺,其組成是:底座左側的變頻電機輸出軸依次通過電磁離合器、飛輪軸、扭矩傳感器與制動軸相連;制動軸的右端連接制動盤,飛輪軸上固定有飛輪組;底座右側有可前后移動的滑臺,滑臺右側安裝氣缸;氣缸左端輸出軸依次經彈簧、壓電式單向力傳感器、導桿與夾持制動閘片的夾具連接;導桿中部由直線軸承支撐在滑臺上;夾具側面安裝三維加速度傳感;制動閘片左面與制動盤右面相對;聲音傳感器的感應端位于制動盤附近;變頻電機、電磁離合器、氣缸與控制系統電連接。它能模擬高速列車制動盤的制動工況,進行制動噪聲試驗,找出制動工況、制動材料與制動噪聲之間的關系,為減少高速列車制動盤的制動噪聲提供試驗依據。
市場前景分析:
高速列車研制領域。
與同類成果相比的優勢分析:
技術先進,性價比較高。
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