該方法涉及道路半剛性基層材料改善技術領域,先將聚丙烯纖維預分散在石灰和粉煤灰中,然后再與集料和水攪拌混合,形成聚丙烯纖維二灰碎石基層材料,優于現有二灰碎石基層材料,特別是其抗開裂性能,其抗彎拉、間接抗拉、溫度收縮、干燥收縮、水穩定性等性能相比較二灰碎石材料都有較大幅度的提高。