成果簡介:該技術是指以柴油機為平臺的天然氣發動機多點電噴電子控制系統。發動機系統在燃用柴油時,可將天然氣切斷;燃用天然氣時,需少量柴油起點火作用。對柴油機需要進行壓縮比的改造,并加裝各種電控傳感器和執行器。電控單元以16位單片機為核心控制天然氣的多點噴射,外接端口具備串口通訊和CAN總線。 項目來源:自行開發 技術領域:先進制造 應用范圍:柴油機廠 現狀特點:天然氣對柴油的替代率平均不少于80%,達到國內外同類機型的水平。 成