成果簡介:在民用16噸平頭柴油載貨汽車上,實現了換檔操縱的全電自動化,各項功能滿足載貨汽車的功能要求。試驗里程1萬多公里,積累了大量的民用AMT使用、開發經驗。試驗表明:樣機的軟硬件已初步具備了一定的可靠性。由于執行機構全部采用了電機,相對于傳統液壓油缸執行機構而言不僅可靠性提高而且成本也得到降低,樣機的性能價格比合理,具有良好應用前景。通過試驗考核,民用16噸平頭柴油載貨汽車用電控自動變速操縱系統已經基本達到了使用的要求。它的使用性能、自動操縱功能、工作可靠性均已能初步滿足要求。
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