成果簡介:該項目利用了振動理論、聲學理論、振源識別與聲源識別技術、虛擬樣機和結構動力學修改技術,可對各種類型的汽車NVH特性進行分析和評估,并經過NVH參數優化和控制措施實施后,使車內振動、車內外噪聲水平達到國家標準或優于國家標準。 項目來源:合作開發 技術領域:車輛工程 應用范圍:微面汽車、客車、SUV汽車、新能源汽車、輕型中型重型卡車等的設計及制造 技術水平:國內先進,并在國內若干家汽車廠家得到實際應用 現狀及特點:建立了先進