采用注射成形工藝實現復雜形狀增壓渦輪的近終成形，并滿足高性能和低

成本的要求。根據注射成形渦輪對零件壁厚的要求，選擇 ?52mm 渦輪作為研制

對象，并完成了中空蝸輪的結構設計及可靠性校驗，中空孔徑確定為 ?5mm，孔

深 25mm，如圖 1 所示。對比分析實芯渦輪和中空渦輪的離心應力分布可知，采

用中空結構的渦輪，其應力分布較原始渦輪應力分布一致，但渦輪離心應力有所

增大，中空結構渦輪的最大離心應力為 626MPa，較原始渦輪增加了 20.4%。渦

輪采用中空設計后，自振頻率變化很小，頻率平均變小 0.167%，可近似認為沒

有變化。中空結構增壓渦輪不僅達到了減輕重量的目的，而且大幅度減小了燒結

變形。設計了側向抽芯模具結構（如圖 2 所示），實現了復雜形狀增壓渦輪的近

終成形。采用數值模擬方法對注射成形充模過程進行了模擬，得出了喂料的充模

過程（如圖 3 所示），并闡明了渦輪在注射成形過程中產生的缺陷與機理。優化

了注射成形工藝參數，得出最佳的注射成形工藝參數為：注射溫度為 160℃，注

射壓力為 60MPa，模溫為 80℃，最終制備出了無缺陷的注射成形坯。以平均粒

度 15μm 的惰性氣體霧化的 K418 鎳基高溫合金為原料，選用 67%裝載量，將粉

末與粘結劑（60%石蠟+15%高密度聚乙烯+15%聚丙烯+10%硬脂酸）于 140℃在

開放式混煉機中混煉 30min，制備出適合鎳基高溫合金粉末注射成形的高效粘結

劑，制備出了流變性能良好的注射喂料。分析了脫脂方法、脫脂制度和脫脂溫度

對致密度和最終高溫合金性能的影響，掌握了碳、氧含量的精確控制技術。通過

燒結+熱等靜壓工藝獲得高致密度的粉末高溫合金，具有晶粒細小、顯微組織均

勻、綜合力學性能優異等優點。MIM418 合金 1230℃真空燒結相對密度為 97%，

熱等靜壓后的樣品接近全致密。

圖 1 實芯渦輪和中空結構渦輪

圖 2 側向抽芯模具結構

圖 3 渦輪注射填充過程模擬

經過 1200℃固溶/空冷、750℃時效，MIM418 抗拉強度達到 1425MPa，屈服

強度為1004MPa，延伸率達到19.4%，與鑄造合金性能相比分別提高了70%，30%，

120%。圖 4 為燒結態的注射成形渦輪。渦輪表面光潔，尺寸精度高，如圖 4 所

示。

圖 4 注射成形渦輪

制備出滿足渦輪使用性能測試要求的渦輪，渦輪尺寸與內部質量良好，達到

裝機測試要求。渦輪樣品在無錫威孚英特邁渦輪增壓器公司進行了臺架實驗，圖

5 所示為渦輪樣品焊接及部分工裝的照片。鋼軸焊接后接頭抗拉破斷力達到 18

噸，遠高于鑄造渦輪與鋼軸的焊接強度。轉速相同時，粉末注射成形渦輪部件測

頻一致性和氣動性能渦端一致性均優于鑄造性能，超速飛裂試驗停止在 225000

轉/分與 225000 轉/分，增壓器拆檢的結果可知，超速飛裂試驗渦輪表現良好，兩

套增壓器的失效皆由渦輪軸斷裂造成。粉末注射成形渦輪樣件測頻一致性優于鑄

造渦輪，粉末注射成形渦輪與鋼軸聯結強度也明顯高于鑄造渦輪。粉末注射成形

MIM418 渦輪在超速飛裂試驗中表現不俗，在鋼軸斷裂 21.5/22.5 萬轉的狀態下，

渦輪仍保持完好。粉末注射成形渦輪的渦端試驗表明，渦輪部件渦端性能一致性

較好，3 組樣品渦端的效率曲線基本重合，均在±0.5%的偏差內。