1、主要技術(shù)內(nèi)容、獲獎情況

通過本項目的實施，掌握了百萬等級超長葉片小余量數(shù)值模擬鍛造及工藝優(yōu)

化技術(shù)、大型疏水槽空心葉片自動化焊接及變形控制技術(shù)、末級動葉片多階靜頻

測量及調(diào)頻控制技術(shù)、末級動葉片進(jìn)汽邊防水蝕控制技術(shù)（硬化層深度可控的激

光硬化技術(shù)和激光熔覆技術(shù)）、大型末級動葉精密機械加工控制技術(shù)、葉片產(chǎn)業(yè)

化數(shù)字制造技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了滿足重大工程需求的百萬千瓦等級汽輪機系

列長葉片，打破了國外大公司在該領(lǐng)域長期技術(shù)壟斷，掌握了核心技術(shù)，提升高

端長葉片品質(zhì)，降低了百萬等級機組制造成本，優(yōu)化了產(chǎn)品工藝，加快實現(xiàn)百萬

千瓦等級機組的自主化和國際化進(jìn)程，為推動我國電站裝備制造行業(yè)及電力能源

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整奠定了堅實的基礎(chǔ)。

獲獎情況：2015 年中國機械工業(yè)科技技術(shù)獎一等獎

2、成果的技術(shù)指標(biāo)、創(chuàng)新性與先進(jìn)性

（1）在國內(nèi)采用超長葉片小余量數(shù)值模擬鍛造及工藝優(yōu)化技術(shù)，首次實現(xiàn)

了世界最長的百萬等級核電汽輪機 75 英寸（1905mm）葉片和百萬超超臨界汽輪

機 60 英寸（1524mm）鈦合金葉片研制。

（2）在國內(nèi)采用激光硬化和激光熔覆技術(shù)，分別首次實現(xiàn)了國內(nèi)最長的百

萬千瓦超超臨界汽輪機 45 英寸（1146mm）末級動葉片和百萬千瓦超超臨界汽輪

機 48 英寸（1220mm）末級動葉片進(jìn)汽邊防水蝕處理。

（3）在國內(nèi)采用多階靜頻測量及調(diào)頻控制技術(shù)，使靜頻一次合格率提高到

了 90%，首次實現(xiàn)了百萬千瓦超超臨界汽輪機 45 英寸（1146mm）葉片 1～6 階靜

頻測量及調(diào)頻（柔性自由葉片）。

（4）在國內(nèi)首次對 1 米以上超大空心葉片采用自動化焊接技術(shù)，研制成功

了國內(nèi)最長的百萬千瓦超超臨界汽輪機 41 英寸（1050mm）末級空心靜葉片和百

萬千瓦核電汽輪機 51 英寸（1292mm）末級空心靜葉片。

（5）通過采用信息化與工藝技術(shù)的集成，加快了在產(chǎn)業(yè)化中產(chǎn)品開發(fā)效率

和質(zhì)量，首次實現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)過程中的鍛造工藝的自動化設(shè)計、葉片型面數(shù)據(jù)的

自動化測量分析、產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動化收集與分析。

3、技術(shù)成熟度365

百萬千瓦等級汽輪機長葉片關(guān)鍵制造技術(shù)已成熟應(yīng)用于百萬等級核電汽輪

機 57 英寸（1448mm）末級動葉片、CAP1000 核電汽輪機 67 英寸（1710mm）末級

動葉片、CAP1400 核電 71（1800mm）、72（1828mm）、75（1905mm）英寸末級動葉

片、百萬超超臨界汽輪機 60 英寸（1524mm）鈦合金葉片、百萬千瓦超超臨界汽

輪機 48 英寸（1220mm）末級動葉片、百萬超超臨界汽輪機 45 英寸（1146mm）柔

性自由末級動葉片和 41 英寸（1050mm）末級空心靜葉、CPR1000 核電汽輪機 51

英寸（1292mm）空心靜葉片等一系列具有國際先進(jìn)水平的長葉片研制中，并實現(xiàn)

了產(chǎn)業(yè)化。

4、應(yīng)用情況

江南大學(xué)和無錫透平葉片有限公司聯(lián)合研制生產(chǎn)的百萬千瓦等級汽輪機長

葉片已批量經(jīng)交付給東方汽輪機廠、上海汽輪機廠、哈爾濱汽輪機廠、日本三菱

日立、德國西門子等公司，百萬等級核電葉片已通過用戶和中廣核的共同鑒定，

無錫透平葉片有限公司因此列入中廣核國內(nèi)唯一的核電葉片供貨商名單。目前產(chǎn)

品已經(jīng)分別成功運用在國內(nèi)嶺澳核電站二期、紅沿河一期、北倉港電廠、華能玉

環(huán)電廠等，經(jīng)用戶使用后反映良好。