本實(shí)用新型公開(kāi)了一種浮體拋離式兩棲四旋翼無(wú)人機(jī),包括四個(gè)螺旋槳、剛性十字交叉支架機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng),十字交叉支架機(jī)構(gòu)包括機(jī)架主體和連接在機(jī)架主體四周的四個(gè)機(jī)臂,機(jī)架主體頂部密封安裝有浮體,底部密封安裝有內(nèi)艙體,四周和頂部均設(shè)有用于安裝防水導(dǎo)線的水密接頭。本實(shí)用新型的兩棲四旋翼無(wú)人機(jī)在空中四旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),可以在水下自由運(yùn)動(dòng),通過(guò)密封處理,對(duì)機(jī)架主體內(nèi)部主要構(gòu)件進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)水壓傳感器檢測(cè)到深度過(guò)大時(shí),與接收機(jī)裝配在一起的浮體自動(dòng)脫落并浮至水面以保持信號(hào)的穩(wěn)定接收??刂聘◇w脫落的預(yù)設(shè)值可以通過(guò)飛行控制板連接電腦設(shè)置;同時(shí),可以根據(jù)四旋翼下潛深度調(diào)節(jié)信號(hào)接收方式。
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