本項目是針對金陵石化熱電廠 2#汽輪機葉片斷裂事故進行分析,找出斷裂的原因,并對癥下藥,進行相應(yīng)的技術(shù)改造。論文首先分析了葉片所受到的各項應(yīng)力,對末級葉片的靜強度和在運行中受到的動應(yīng)力進行了綜合評定,確定末級葉片的實際受力狀況;同時,對葉片的固有頻率進行了計算,現(xiàn)場對末級葉片的固有頻率進行測量,確定其振動狀況。本文的重點是對斷裂葉片進行的失效分析,通過對材料、金相組織、機械性能、宏觀和微觀斷口等各項試驗和觀察,確定其斷裂是由疲勞裂紋所引起,由于在正常運行狀態(tài)下出現(xiàn)此情況,說明葉片的設(shè)計存在問題。根據(jù)上述分析和結(jié)論,對2#汽輪機葉片進行了相應(yīng)的技術(shù)改造。
未應(yīng)用
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