本發明涉及用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構,其特征在于:在主梁的 斜腹板下緣設置檢修軌道結構,該檢修軌道結構由軌道和軌道支撐塊構成。本發明的斜 腹板下側設置檢修軌道的控制措施不但能將顫振臨界風速提升 10.8%,顯著提高了箱形 主梁斜拉橋結構的顫振穩定性能,而且經濟性能最佳,幾乎不需要增加工程造價,同時 滿足了主梁上檢修車移動檢修的要求。本發明的斜拉橋顫振控制檢修軌道結構是一種有 效的顫振控制措施。