該項(xiàng)目針對(duì)南京市內(nèi)環(huán)東西九華山隧道開展的工程科研,由于該 隧道圍巖較差,大斷面的雙連拱隧道在城市中較少釆用,且屬于典型 的淺埋隧道,穿越過程的穩(wěn)定性是該工程的關(guān)鍵技術(shù)。釆用理論分析、 數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等手段,對(duì)九華山隧道穿越過程中對(duì)地面的明城 墻、人防工程等的影響進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、超前分析,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
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