該車削中心采取了新穎的雙主軸方案,由一套正置立車加工單元和一套倒置立車加工單元組成;兩個加工單元的電氣控制采用了具有極強網絡功能的高檔雙通道數控系統;倒置主軸采用大功率水冷內裝電機(電主軸),最大輸出功率40.6KW;工件在兩個單元之間的傳送,設計有隨行定心夾緊機械手、每個單元配有 12 刀位的轉塔動力刀架,機床還配置了自動上卸料機構、自動排屑裝置,可實行全自動加工。