可以量產(chǎn)/n成果簡介:隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,各種鍍層鋼板,特別是鍍鋅鋼板在汽車上應(yīng)用愈來愈廣泛。由于點焊鍍鋅鋼板時,低熔點的鋅減小了電極與鋼板之間的接觸電阻,與點焊普通鋼板(非鍍層鋼板)相比,需增大焊接電流或延長焊接時間才能保證焊接質(zhì)量,這使得電極頭部要承受更高焊接熱,在焊接熱和力聯(lián)合作用下,易與鋼板表面的低熔點的鋅發(fā)生反應(yīng),形成低熔點的合金,加快電極失效。若能在電極頭部熔敷一層高熔點、高電導(dǎo)率、高強度且與鋅結(jié)合力低的陶瓷材料,阻礙或減緩在點焊時電極與鋼板表面的鍍鋅層發(fā)生反應(yīng),就能極大的提高電極壽命和
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