電動汽車采用動力電池包提供能源,動力電池的熱管理系統是電動汽車最重要的系統之一。動力電池的熱管理決定了電動汽車的充電速率以及極端條件下的使用性能。在進行動力電池熱管理計算時需要知道電池熱物性參數,包括比熱,軸向、徑向及周向的導熱系數。目前全球尚無成熟的高精度各向異性導熱系數測量方法和設備。開發出導熱系數測量方法和儀器對于動力電池熱管理具有非常重要的意義。