教授

副院長

車輛工程

北京航空航天大學交通科學與工程學院

從事專業關鍵詞: 車輛工程，自動變速器  車輛傳動  動力總成   

專家簡介

學習經歷： 

1983年9月至1987年9月，北京理工大學，車輛工程專業本科學習； 

1987年9月至1990年6月，北京理工大學，車輛工程專業碩士研究生學習； 

1995年2月至1999年12月，哈爾濱工業大學，機械電子工程專業博士研究生學習。 

1998年7月-1999年11月，留學德國戴姆勒-奔馳汽車公司 

從業經歷： 

1990年6月至2002年9月，哈爾濱工業大學汽車工程學院從事科研教學工作，先后任講師、副教授和教授； 

2002年9月至今，北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長、教授、博士研究生導師。 國內知名自動變速器領域專家，長期從事車輛傳動與控制技術研究，

研究方向：車輛傳動技術、系統動力學建模與仿真、車輛故障診斷與監測技術。 獲得專利3項，在國內外學術期刊發表論文50余篇，其中SCI檢索8篇，EI檢索30余篇，編著（獨著）專業書籍6部，出版《自動變速器技術》教材一本。主持和完成科技部國際合作重大專項1項、國家科技支撐計劃1項以及其他國家部委和省市計劃10余項。與德國譚伯格教授合作完成了世界首款前置前驅8擋自動變速器（8AT）的設計，并帶領盛瑞和北航團隊完成了8AT三代樣機的研制，實現整車搭載，成功轉入小批量投產階段，在國內自動變速器學術屆和產業界都享有較高聲望。

從事專業關鍵詞: 車輛工程，自動變速器  車輛傳動  動力總成   

專家簡介

學習經歷： 

1983年9月至1987年9月，北京理工大學，車輛工程專業本科學習； 

1987年9月至1990年6月，北京理工大學，車輛工程專業碩士研究生學習； 

1995年2月至1999年12月，哈爾濱工業大學，機械電子工程專業博士研究生學習。 

1998年7月-1999年11月，留學德國戴姆勒-奔馳汽車公司 

從業經歷： 

1990年6月至2002年9月，哈爾濱工業大學汽車工程學院從事科研教學工作，先后任講師、副教授和教授； 

2002年9月至今，北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長、教授、博士研究生導師。 國內知名自動變速器領域專家，長期從事車輛傳動與控制技術研究，

研究方向：車輛傳動技術、系統動力學建模與仿真、車輛故障診斷與監測技術。 獲得專利3項，在國內外學術期刊發表論文50余篇，其中SCI檢索8篇，EI檢索30余篇，編著（獨著）專業書籍6部，出版《自動變速器技術》教材一本。主持和完成科技部國際合作重大專項1項、國家科技支撐計劃1項以及其他國家部委和省市計劃10余項。與德國譚伯格教授合作完成了世界首款前置前驅8擋自動變速器（8AT）的設計，并帶領盛瑞和北航團隊完成了8AT三代樣機的研制，實現整車搭載，成功轉入小批量投產階段，在國內自動變速器學術屆和產業界都享有較高聲望。

獲得專利3項，在國內外學術期刊發表論文50余篇，其中SCI檢索8篇，EI檢索30余篇，編著（獨著）專業書籍6部，出版《自動變速器技術》教材一本。主持和完成科技部國際合作重大專項1項、國家科技支撐計劃1項以及其他國家部委和省市計劃10余項。與德國譚伯格教授合作完成了世界首款前置前驅8擋自動變速器（8AT）的設計，并帶領盛瑞和北航團隊完成了8AT三代樣機的研制，實現整車搭載，成功轉入小批量投產階段，在國內自動變速器學術屆和產業界都享有較高聲望。