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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 1.具有視頻信號(hào)三選一，音頻信號(hào)四選一功能; 2.面板上的按鍵可控制音量大小，具有內(nèi)置數(shù)字音量控制，即對(duì)功放無(wú)任何要求;                        3.自帶網(wǎng)絡(luò)口、USB口、筆記本電腦輸入口、電腦音頻輸入口、備用外接音視頻輸入口（一路）、話筒口、220V電源輸入口（受控于系統(tǒng)主機(jī)）;    4.有一指通功能,即信號(hào)切換時(shí),只需要按一下設(shè)備鍵,就可以同步實(shí)現(xiàn)音視頻輸出;  5.輸出分辨率支持：1600*1200像素; 6.參數(shù)特性開(kāi)孔尺寸：長(zhǎng)233*寬115*厚110（mm）;

產(chǎn)品詳細(xì)介紹線控主機(jī)---觸點(diǎn)控制器（MC32）主要特性 MC32是32路外接按鈕輸入的切換控制轉(zhuǎn)換模塊，通過(guò)RS232與切換器、矩陣相連，接受外接按鈕觸點(diǎn) 的直接控制命令轉(zhuǎn)換成MSEER協(xié)議從RS232口輸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)切換器及矩陣的控制。     MC32線控采用觸點(diǎn)控制方式控制矩陣切換器，既省錢又方便。 專門為會(huì)議室或演講場(chǎng)所方便切換信號(hào)而設(shè)計(jì)的。當(dāng)發(fā)言者需要發(fā)言時(shí)，按一下面前的觸點(diǎn)按鈕，此時(shí)發(fā)言稿便顯示到投影屏幕上，當(dāng)另一位發(fā)言者需要發(fā)言時(shí)，同樣按一下面前的觸點(diǎn)按鈕，此時(shí)該發(fā)言者的發(fā)言稿就切換顯示到投影屏幕上。使用方法當(dāng)與會(huì)者或演講者有多人發(fā)言時(shí)用遙控器和電腦切換很不方便，此時(shí)選用上海煕昂電子MC32線控主機(jī)壹臺(tái)和切換器相連：線控主機(jī)與切換器通過(guò)RS232線相連接，觸點(diǎn)按鈕（輕觸式開(kāi)關(guān)）分布到每個(gè)使用點(diǎn)，用普通二星電話線和線控主機(jī)相連接(最大可安裝32個(gè)觸點(diǎn)按鈕)，每個(gè)與會(huì)者發(fā)言時(shí)只要輕按面前的觸點(diǎn)按鈕，就可以把發(fā)言內(nèi)容切換顯示到投影屏幕上。產(chǎn)品參數(shù)外接按鈕數(shù)：32個(gè)按鈕觸點(diǎn)形式：輕觸常開(kāi)非鎖定形式接口方式：PIN端口，（須非絞合線纜）電源：100VAC ~ 240VAC, 50/60 Hz, 國(guó)際自適應(yīng)電源功率：≤20W存儲(chǔ)環(huán)境溫度：-20°C ~ +150°C工作環(huán)境溫度：-10°C ~ +55°C相對(duì)濕度：20% ~ 95%尺寸：225mm長(zhǎng)×190mm寬×110mm高重量： 1kg平均無(wú)故障時(shí)間：30，000小時(shí)

團(tuán)隊(duì)基于集中式驅(qū)動(dòng)，四輪轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)理念，突破了低底盤高度前后獨(dú)立懸架技術(shù)壁壘，完成了從0.5噸-3噸級(jí)線控底盤的系列化開(kāi)發(fā)。相對(duì)現(xiàn)有輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的線控底盤，產(chǎn)品可在保證相同駕駛功能的前提下，成本降低2萬(wàn)元左右/臺(tái)。 　　團(tuán)隊(duì)采用整體橋構(gòu)型，突破了“蹺蹺板”機(jī)構(gòu)的技術(shù)壁壘，完成了6噸-20噸級(jí)AGV系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。與市場(chǎng)同類產(chǎn)品對(duì)比，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)向半徑小，成本較低和可靠性高的特點(diǎn)。 　　針對(duì)當(dāng)前線控底盤難以兼顧全向、全地形和不同承載需求的痛點(diǎn)問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了適用不同承載需求的全向、全環(huán)境線控底盤。技術(shù)特點(diǎn)為：① 采用轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)模塊化設(shè)計(jì)理念，通過(guò)加裝車規(guī)級(jí)行車和駐車制動(dòng)器，整車可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、阿克曼轉(zhuǎn)向、坦克調(diào)頭、定點(diǎn)調(diào)頭等模式；② 采用輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)，突破了電機(jī)+減速機(jī)+輪轂軸承單元一體化驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并基于正向設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。當(dāng)前已開(kāi)發(fā)完成8款適用不同承載需求的角單元；③ 突破了滿足遙控和自動(dòng)駕駛功能的整車電控技術(shù)，并基于V型開(kāi)發(fā)流程完成了全向、全矢量線控底盤的系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。 　　部分產(chǎn)品如下頁(yè)圖示：

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙層卷制滴灌管。雙層卷制滴灌管包括抗老化帶層和彈性帶層，抗老化帶層的內(nèi)表面上設(shè)置有消能凹槽，抗老化帶層的內(nèi)表面的一邊緣設(shè)置有多條出水凹槽，出水凹槽與消能凹槽連通，消能凹槽整體呈蛇形結(jié)構(gòu)；彈性帶層貼在抗老化帶層的內(nèi)表面上形成管帶，消能凹槽與彈性帶層之間形成消能流道，出水凹槽與彈性帶層之間形成出水流道，出水流道在管帶的對(duì)應(yīng)側(cè)邊形成出水口，彈性帶層上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與消能流道連通的進(jìn)水孔；其中，管帶上具有出水口的側(cè)部為第一連接部，管帶的另一側(cè)部為第二連接部，第一連接部搭接在第二連接部的外部。實(shí)現(xiàn)提高雙層卷制滴灌管的使用可靠性和使用壽命。

1.痛點(diǎn)問(wèn)題 在“雙碳”背景下，我國(guó)氫氣需求量預(yù)期會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。目前我國(guó)氫氣年產(chǎn)量約為3,300萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2030年增至3,715萬(wàn)噸，2060年增至約1.3億噸，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬(wàn)億元。 然而，傳統(tǒng)制氫路線難以實(shí)現(xiàn)碳排放和經(jīng)濟(jì)性的平衡。目前全球96%以上的氫氣來(lái)自于傳統(tǒng)化石燃料（“灰氫”），雖然成本較低，但碳排放量巨大；利用化石燃料制氫的同時(shí)進(jìn)行CCUS可獲得“藍(lán)氫”，但受制于CCUS技術(shù)發(fā)展，總體成本較高；利用可再生能源制造的“綠氫”規(guī)避了碳排放問(wèn)題，是氫能發(fā)展的最終歸宿，但目前在技術(shù)、模式、成本等方面都需要進(jìn)一步探索和發(fā)展。 2.解決方案 化學(xué)鏈制氫是一種新興綠色制氫技術(shù)，以金屬基載氧體為中介，借助電子和氧的晶格內(nèi)遷移，將燃料的氧化還原反應(yīng)解構(gòu)為還原、蒸汽氧化、空氣氧化三個(gè)階段，在不同階段分別產(chǎn)出純H2和CO2。 王偉教授團(tuán)隊(duì)基于此構(gòu)建了“生物質(zhì)廢物制取負(fù)炭綠氫工藝”“可燃垃圾/工業(yè)固廢制取藍(lán)氫工藝”“鋼鐵灰渣高值資源利用耦合原位產(chǎn)氫氫冶煉工藝”等工藝系統(tǒng)，為市政和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)提供經(jīng)濟(jì)可行的“脫碳”路徑。 合作需求 1）產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金支持 2）人才政策 3）中試場(chǎng)地和配套水電氣及燃?xì)庵С?4）實(shí)驗(yàn)室/研發(fā)中心建設(shè)資金支持 5）稅收減免優(yōu)惠 6）廠房代建 7）九通一平以及相關(guān)管道線路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 8）用電，氣，水保障以及電價(jià)，燃?xì)鈨r(jià)等支持 9）企業(yè)早期發(fā)展以及申報(bào)高新企業(yè)等支持 10）能耗申請(qǐng)支持 11）環(huán)評(píng)等資質(zhì)申請(qǐng)的支持 12）配資支持 13）當(dāng)?shù)仄渌惼髽I(yè)相匹配的優(yōu)惠政策