汽車碰撞試驗(yàn)假人常使用在對(duì)人體有較大危險(xiǎn)和不確定性的試驗(yàn)里，已成為評(píng)估汽車碰撞安全性不刻或缺的測(cè)試設(shè)備。假人要求最大程度上和真人類似，因此需要采用多種材料來模擬人體的不同部位。要研制出試驗(yàn)用的“中國造”假人，難度相當(dāng)大，不僅涉及到海量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、加工、處理和假人的制造，最難的是制造工藝。經(jīng)歷上千次試驗(yàn)后，曹立波教授找到了合適的假人肋骨所用的阻尼材料。經(jīng)過長期的研究，成功開發(fā)了包括混III 50百分位男性假人、TNO-10安全帶假人、P系列兒童假人和可調(diào)規(guī)格配重假人在內(nèi)的多款汽車碰撞試驗(yàn)假人。同時(shí)成功開發(fā)了一歲半、3歲、6歲和10歲等兒童人體有限元模型，并與兒童尸體實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比，從而掌握更準(zhǔn)確翔實(shí)的數(shù)據(jù)，更好地開展仿真對(duì)比研究。