本發(fā)明公開(kāi)了一種基于道路時(shí)空關(guān)聯(lián)關(guān)系的路段行程時(shí)間推斷方法，包括步驟 1:基于交叉口運(yùn)行 狀態(tài)對(duì)路段行程時(shí)間交通數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì);步驟 2:基于通行模式周期性提取目標(biāo)路段與鄰接路段之間的 特征關(guān)系;步驟 3:基于三層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)目標(biāo)路段行程時(shí)間進(jìn)行預(yù)測(cè)。本發(fā)明針對(duì)已有方法在數(shù)據(jù) 缺失情況下對(duì)路段行程時(shí)間估計(jì)的不足，利用路段行程時(shí)間交通大數(shù)據(jù)對(duì)目標(biāo)路段行程時(shí)間進(jìn)行推斷， 解決了由于數(shù)據(jù)稀疏而不能推斷行程時(shí)間的問(wèn)題，最后利用武漢市浮動(dòng)車 GPS 歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行了驗(yàn)證， 結(jié)果證明了本方法的有效性。