新型儲氫材料 、 全固態鋰離子電池材料

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本團隊先后承擔了北京市自然科學基金項目二項、國家自然基金項目二項以

及國際合作項目一項。針對氫燃料汽車的氫儲存問題，目前研發出了新型鎂基復

合儲氫材料，其儲氫量（達 6.0wt.%以上）已經超過美國能源部所要求的儲氫量

指標（5.5wt.%），具備了實際應用價值。

在全固態鋰離子電池材料研究領域，本團隊還與加拿大西安大略大學孫學良

院士合作，開展新型全固態鋰離子電池材料研究。目前通過界面改性顯著提高了

全固態鋰離子電池的高倍率放電性能及壽命，相關成果發表在《ACS Applied

Materials & Interfaces》等期刊上。

一種高容量儲氫材料；

一種高容量長壽命全固態鋰離子電池材料的改性技術。

試用