城市公路隧道與城市地鐵通風空調模式優化策略

交通規劃及運輸

成果簡介：

針對已修建和即將修建的淺埋城市公路隧道，模擬與實測不同通風運營模式（自然、橫向、縱向，半橫向）下，隧道內空間三維的汽車尾氣（行車工況）與火災煙氣（火災工況）的分布特征，結合當地氣候條件、地形條件、交通量狀況，開展多因素敏感性分析，給出既滿足尾氣排放又滿足煙氣安全的通風優化策略；針對不同制式地鐵車站及區間隧道，采用SES地鐵環控軟件、fluen

產業化應用

成果評價或獲獎情況： （1） 2010年獲中國職業安全健康協會科學技術二等獎；（2）2009年獲國家安全生產監督管理總局安全生產科技成果三等獎；（3）2008年獲江蘇省建設廳建設科學技術獎二等獎；（4）2007年，獲南京市人民政府科技進步一等獎。