一種護欄及其安裝方法

其它領域

本發(fā)明設計出一種近“U”型截面的柔性護欄立柱，該發(fā)明基于耐撞性拓撲優(yōu)化設計思想，實現(xiàn)了碰撞進程中失控車輛撞擊力與立柱剛度間的最優(yōu)匹配。該構件該構件布置時要垂直于與道路前進方向的切線,由半圓弧鈑、直鈑和四分之一圓弧鈑相互焊接而成。當轎車碰撞護欄時，立柱的整體剛度將伴隨碰撞能量的減少而逐步降低，從而既能有效降低的車內(nèi)乘員風險，但大客車碰撞護欄時，立柱的兩中間板發(fā)生向外的擠壓變形，其剛度也隨之增加，從而保障護欄有良好的防撞性能。該裝置能很好的滿足護欄安全評價指標，具有成本低廉，安裝方便，后期維護成本低等特

未應用