汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件是壓縮機(jī)，它占據(jù)了空調(diào)系統(tǒng)成本的三分之一，并決定著空調(diào)系統(tǒng)的性能及可靠性，我國(guó)龐大的汽車產(chǎn)量和保有量決定了龐大的汽車空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)需求。目前車輛空調(diào)壓縮機(jī)的主流結(jié)構(gòu)為擺盤和斜盤式，渦旋壓縮機(jī)是80年代末期國(guó)際上最新的汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品。相比于其他形式的汽車空調(diào)壓縮機(jī)，這種壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高；吸氣平緩、容積效率高；多級(jí)壓縮、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；噪音低、振動(dòng)小；能效比高。因此其自誕生以來(lái)，迅速得到科研人員和用戶的高度關(guān)注和認(rèn)可，相應(yīng)產(chǎn)品主要用于20座以下的中小型車輛，尤其適用于轎車，是市場(chǎng)上未來(lái)車用空調(diào)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的亮點(diǎn)和方向。